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국토교통부, 'K-AI 시티' 청사진 띄웠다… 2030년 시범도시 4곳 가동

이민수 기자
| 입력:

2026 월드 스마트시티 엑스포서 5대 핵심과제 제시… 2027년까지 관련 법 개정 및 인프라 기반 마련

내용 국토교통부 제공 / 이미지 Generated by AI
내용 국토교통부 제공 / 이미지 Generated by AI

국토교통부가 인공지능(AI) 3대 강국 도약을 위한 'K-AI 시티'의 구체적인 밑그림을 공개했다. 오는 2030년까지 새만금, 광주 등 4곳에 AI 특화 시범도시를 조성하고 본격적인 성과 창출에 나선다는 방침이다.

국토교통부는 지난 9일 부산 벡스코에서 열린 '2026 월드 스마트시티 엑스포'에 참석해 이 같은 내용을 담은 'K-AI 시티 실행전략'을 공식 발표했다. 국토교통부 측은 "이번 전략은 사람 중심의 따뜻한 미래도시이자 모두가 AI와 로봇 기술을 자유롭게 실험하고 즐길 수 있는 수출형 도시를 만드는 것이 기본 방향"이라고 설명했다.

정부가 제시한 5대 핵심과제에 따르면, 우선 도시 분야에 AI를 접목하는 체감형 서비스를 보급하고 발전 단계별 기술 로드맵을 체계적으로 관리한다. 또한 도시지능센터를 두뇌로, 데이터 파이프라인을 신경망으로 삼는 AI 시티 인프라를 구축하며 지능형 시설물 도입을 위한 가이드라인도 조속히 마련할 계획이다.

가장 눈에 띄는 것은 AI 특화 시범도시 조성 사업이다. 정부는 기존 공공 인프라를 활용하는 테스트베드형 시범도시로 원주와 천안·아산을 선정했다. 아울러 설계 단계부터 AI 기술을 전면 반영하는 모델도시형으로는 새만금과 광주를 낙점해 집중적으로 육성한다.

산업 생태계 확산과 제도적 기반 다지기도 병행된다. 지방정부와 기업, 대학이 연계된 솔루션 마켓을 운영하고 맞춤형 패키지 수출 전략을 추진한다. 특히 기존 '스마트도시법'을 '인공지능·스마트도시법'으로 전면 개정하고, 기획형 규제 샌드박스를 추가로 도입해 안전한 데이터 관리 환경을 조성하기로 했다.

국토교통부는 오는 2027년까지 관련 법령 제·개정 등 필수적인 제도 기반을 다질 예정이다. 이후 2030년을 전후로 시범도시에서 가시적인 성과를 도출하고, 이를 바탕으로 성공적인 선도 모델을 국내외로 빠르게 확산시킨다는 목표다.

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