K-자동차, 7월 수출 62억 달러 돌파… 캐즘 뚫고 전기차 내수 47% 폭등

2026년 7월 대한민국 자동차 산업이 수출 62억 4,000만 달러를 기록하며 역대 7월 기준 최고 실적을 경신했다. 일시적 수요 정체(캐즘) 우려 속에서도 전기차 내수 판매가 47.5% 급증하는 등 수출, 내수, 생산 전 분야에서 일제히 오름세를 보이는 '트리플 증가'를 달성했다.

역대 7월 최대 수출 달성… 친환경차 25.5% 껑충

7월 자동차 수출액은 전년 동월 대비 7.0% 증가한 62억 4,000만 달러로 집계되었다. 이는 기존 최고치였던 2023년 7월의 59억 달러를 훌쩍 뛰어넘는 수치다. 전체 수출 물량 또한 24만 4,181대로 15.3% 증가했다.

수출 호조세는 친환경차가 주도했다. 친환경차 수출액은 25억 9,000만 달러로 전년 동월 대비 25.5% 급증했다. 특히 하이브리드(HEV) 차량이 16억 5,000만 달러(22.2% 증가)를 기록했고, 전기·수소차(EV/FCEV) 역시 9억 4,000만 달러(31.9% 증가)로 가파른 성장세를 보였다. 반면 내연기관차 수출은 3.1% 감소한 36억 5,000만 달러에 머물렀다.

지역별로는 주력 시장인 북미(32억 5,000만 달러, 18.0% 증가)와 유럽연합(8억 8,000만 달러, 23.5% 증가)에서 큰 폭의 성장을 이어갔다. 특히 중동 시장 수출액은 4억 3,000만 달러로 12.7% 증가하며 8개월 만에 반등에 성공했다.

내수 시장 친환경차 비중 60% 육박… 전기차 반등 뚜렷

내수 판매량은 전년 동월 대비 0.5% 증가한 13만 9,256대를 기록했다. 이 중 친환경차 판매량은 8만 4,105대로 전체 내수 시장의 약 60%를 차지하며 대세임을 입증했다.

무엇보다 전기차(EV)의 내수 판매 반등이 눈에 띈다. 전기차 판매량은 전년 동월 대비 47.5% 폭등한 3만 5,936대를 기록, 최근 불거진 수요 정체 우려를 씻어냈다. 업체별로는 기아가 5만 4,735대(21.3% 증가)로 국산차 내수 1위를 굳건히 지켰으며, 수입차 시장에서는 테슬라(1만 237대, 39.1% 증가)와 BYD(2,846대, 874.7% 증가) 등 전기차 전문 브랜드의 약진이 두드러졌다.

조업일수 증가 효과… 자동차 생산 35만 대 돌파

7월 자동차 생산량은 전년 동월 대비 11.3% 증가한 35만 2,070대로 집계되었다. 완성차 업계의 하계휴가 일정이 지난해 7월에서 올해 8월로 미뤄지며 조업일수가 늘어난 것이 주요 원인으로 분석된다.

업체별로는 기아가 16만 546대로 27.0% 증가했으며, 한국지엠이 4만 2,194대로 32.7% 증가하며 전체 생산량 확대를 견인했다.

산업부·완성차 4사 "연 400만 대 국내 생산기반 사수"

산업통상자원부는 8월 13일 서울 자동차모빌리티산업협회에서 현대자동차, 한국지엠, KG모빌리티, 르노코리아 등 완성차 4사 및 유관기관과 함께 자동차업계 간담회를 개최했다. 참석자들은 글로벌 전기차 시장의 생존 경쟁이 격화되는 가운데, 국내 자동차 생태계 보호를 위해 연간 400만 대 이상의 안정적인 국내 생산기반 유지가 시급하다는 데 의견을 모았다.

박동일 산업부 산업정책실장은 "글로벌 자동차 산업의 판도가 재편되는 엄중한 시기인 만큼, 정부와 완성차, 부품업계가 원팀으로 결속해야 한다"며 "정부는 생산·수출 현장 애로를 밀착 지원하고, 완성차업계 역시 노사 협력 강화와 부품업계의 미래차 및 인공지능 전환(AX)을 위한 상생협력에 선도적 역할을 해달라"고 강조했다.